Cikkek
Az, hogy ez volt az, amit Emmanuelle Pirro, az FIA People's Affiliate munkatársa „nagy vihart” emlegetett, számos tényezőt súlyosbított. A rajongóknak szóló szórakoztató versenyek szervezése mellett az új MGPOC számos eseményt szervez a következő hetekben. A vonatkozó intézkedéseket a Makaói Különleges Közigazgatási Terület kormányának jelenlegi járványvédelmi irányelveivel összhangban hajtották végre, hogy a játékosok biztonságban maradjanak. A sajtótájékoztatón az új MGPOC bemutatta az év új versenyprogramját. Hét versenyt rendeznek, köztük a Makaói Kerékpáros Nagydíjat – 54. kiadás.
Illesztőprogramok
Egy videó az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek a sajtótájékoztatóján látható, amelyen gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj, az FIA FR Közösségi Bögre, az FIA GT Világkupa és az FIA TCR Közösségi Koncertturné Makaóból való megrendezéséhez. Isack Hadjar, Zane Maloney, Oliver Goethe és Laurens van Hoepen alkották a legjobb 10-et, míg Dan Ticktum karrierje során visszanyerte erejét, és a 13. helyen végzett. Az új verseny gyorsan visszaesett, és Browning, bár abban a VSC körben a következő helyre lökte vissza, hamarosan tovább növelte erősségeit, fokozatosan kiemelkedve, Smallt egyedül a második helyen tartva mögötte. Miközben a szigorú jobboson fékeztek, az első sorból rajtoló Alex Dunne a bal oldali rajthoz ment, hogy megpróbálja megtalálni a Mini mögötti pozíciót – azonban rossz íven haladtak, és az új gumiabroncsok elől menekülhettek. A legújabb dobogósok Luo Kailuo, Adam Robert Christodoulou és Liang Jia Tong voltak. Amikor arról kérdezték, hogy visszatér-e ide a következő szezonban, azt mondta: „Természetesen.” Lindblad jövőre szeretné kipróbálni a legújabb dalt egy lelkes F3-as autóban.
Ma ünneplik 70. modelljüket, november 11-től több, valamint 16-tól 19-ig tartó újév alkalmából, miután évek óta elragadtatja rajongóit, ha egy másik motorsport-résszel keresed a jövőbeli világbajnokok bemutatóhelyét. A helyi autótulajdonosok, akikre érdemes figyelni, közé tartozik a korábbi Formula 4 Makaó Nagydíj bajnok, Charles Leong Hon Chio, a legutóbbi F4 Kínai Bajnokság éllovasa, Tiago Rodrigues és a debütáns Marcus Cheong Boy Hei. Már látták, ahogy az autók alulról lefelé haladnak, Vanthoor vezet Marciello előtt, mielőtt az előző GT-győztes ismét átvette a vezetést az új Lisboa flex során. Ez végül Josh nevéhez fűződik, aki a Guia Route-ból való első kiruccanásán elégedett volt a folyamatosan javított köridejeivel és a sebességváltásokkal, annak ellenére, hogy az új programban nem volt sok idő a beállításra. A 13. rajthelyről indulva az újonc ausztrál remekül rajtolt, és az első helyen végzett, a verseny felére pedig már a harmadik helyen állt.
Rashid Al Dhaheri, aki idén a FRegional World Mugból nevezheti Leongot, a jobb három között zárt. Az új Makaói Nagydíjon mindenféle versenyző indult – távol a nagy nevek versenyzőitől, így egy izgalmas versenyen lehet a saját ülésed szélén maradni. A környezet továbbra is problémát jelentett, ami néhány lemondáshoz vezetett, és a 12 körös versenyt végül törölték, így a szervezőknek az időmérőn vezetőkkel kell megkoronázniuk egy győztest, aki uralja a szezon hangulatát. Bár nem, az értelem hiánya a teljes sebességű vezetéstől a 40-szeres stop-startig tartó versenyig vezetett, ahol a pilóták nem tudták igazán megelőzni őket.
Itt megtalálod a 2023-as Makaói Nagydíj egyikének dátumától távol eső funkciókat.
A Li Ning (Kína) Activities Goods Co., Ltd. most először csatlakozik az esemény toborzói köréhez, és ruházatot biztosít a fogadas-sport.com navigáljon ezekhez a srácokhoz koordinátorcsapatnak, hogy segítsék a legnagyobb éves versenyzési élményt Makaón. Aurélien Comte vezeti az új SP Compètition csapatot a kiváló CUPRA Leon VZ TCR-ben, míg a GOAT Racingben a bajnok Borkovićhoz Ignacio Montenegro és Esteban Guerrieri csatlakozik. Mindketten versenyeztek a Toyotához társult TOM'S Algorithm versenyautóval 2025-ben, és Suzuki is a csapat tagja marad, hogy először csatlakozzon Makaóhoz.
Sajnos az új Makaói Nagydíjon legfeljebb öt autóversenyző vesztette életét. Az első a 14. Makaói Nagydíjon történt 1967-ben, ahol a filippínó pilóta, Arsenio „Dodjie” Hidalgo Laurel – José P. Laurel, a Fülöp-szigetek 1943-as elnökének, majd 1945-ös elnökének legfiatalabb fia – az esélyes az első célba. Laurel sajnos a harmadik körben elvesztette uralmát az autója felett, és a Mandarin-korlátnál a falnak csapódott.
A hongkongi Darryl O'More fiatal – a kétnapos Macau GT Glass győztese – uralta a szokásait, és valószínűleg kvalifikálta magát, amikor úgy döntött, hogy beszáll a 17 fős rajtrácsba a Greater San Francisco Bay Area GT Mug (GT3) versenyen. A kínai Ling Kang, aki egy Lamborghinit vezetett, csak az első 386 másodperccel volt lemaradva O'Young Mercedes AMG-je mögött. A 3. algoritmustól, a tömegközlekedéstől és a motorkerékpár-versenytől való távolság a bonyolult – és gyakran végzetes – 6,2 km-es (3,8 kilométeres) Guia autópálya-pályán izgalmassá vált Makaó lenyűgöző fejlődése szempontjából.
- Hétfőn került sor a legújabb, nagy várakozással várt Macau Guia csata a továbbjutásért felelős ciklusokban, ahol várhatóan nagyon erős küzdelem várható.
- Alex Wurz, aki Makaóból jelen volt, hogy megnézze fiaik, Charlie és talán Oscar meccsét, hasonló véleményt nyilvánított.
- „Nem kell a biztonsági előírások alatt harcolnunk az autókban, de végső soron a védelem a legfontosabb, mondja az új filmrendező nagyszerű döntése.”
- Egy másik csapat a Toyotához kötődő TOM'S Formula csapatban versenyzett 2025-ben, és a Suzuki is a csapat tagja maradhat, hogy első alkalommal versenyezzen Makaón.
- A Formula 3. lépésének vadonatúj, régóta várt pillanata próbáld ki magad, izgalmas nyereményjátékot ígérve.
„Mindig különleges, hogy segíthetünk megküzdeni a hazai szurkolóiddal, és akkor biztosak vagyunk benne, hogy a srác jobban fogja nyújtani a magáét” – mondta Evans. Bár Makaón törvényesen nem lehet normál autót vezetni 18 éves korig, a versenyengedélyt 15 éves kortól meg lehet vásárolni. Ezért Rodrigues 2023 nagy részét azzal töltötte, hogy a Zhuhaiban alapított Champion Motorsport csapat F4 Chinese Tournament versenyein versenyzett, egy másik makaói versenyzővel, Albert Cheunggal együtt. A 71. Makaói Nagydíjra vonatkozó tervek hamarosan lezárulnak, és sok motorsport-rajongóban a legfőbb aggodalom, hogy mit jelentene a Formula Regional versenyek bevezetése a város ikonikus ruházati hangulatára nézve. Dino Beganovic, aki egy egyszerű áldozat volt, miután Rintaro Sato frissen elakadt autójára bukkant, miután a japánok a falnak csapódtak a mórban, több vörös zászlót is „szégyenletesnek” neveztek.
A legújabb F3-as autók 2023-as és a múlt vasárnapi F3-as versenyek közötti új köridő-különbség híres – az autók ezúttal mindössze 14 másodperccel lassabbak lettek. Tehát az idő hasonló ahhoz az időhez, ahol az F3 állt, amikor először indult Makaón a nyolcvanas évek elején. És amikor a hétfői katasztrófaautó-üzemeltetők tájékoztatóján bemutatták, hogy mennyire megfogyatkozott a kitartás, a tisztviselők a dalban történtekkel kapcsolatban azt mondták, hogy Pirro konkrét fejleményeket gondolt ki egy percből a tény óta. Ehhez adjuk hozzá a nagy tájfun okozta rossz időjárás okozta extra kihívásokat, ami azt jelentette, hogy kevés esély volt arra, hogy egész vasárnap több egymást követő kört megtegyen a motor, és nem meglepő módon a frusztráció is felkavarta a fejét. Ugochukwu, a kiváló McLaren junior, elsöpörte az időmérőt, az új időmérő versenyt, és a rendszer még nehéz követelmények mellett is érződik.
A 70. Makaói Nagydíjjal kapcsolatban még számos kapcsolati terv folyik, és a részletek hamarosan napvilágra kerülhetnek. Ha többet szeretne megtudni a 70. Makaói Nagydíjról, kérjük, látogasson el a szervezet hivatalos weboldalára, töltse le mobilalkalmazását, vagy keresse fel Myspace oldalát, WeChat tagságát és Weibo oldalát. Az új csapatot a Man-szigeti Nagydíj győztese, Michael Evans, az idei újonc és Marcus Simpson mellett bemutatja. A csapatot a Wight-pilóta, Ryan Whitehall, egy másik 2024-es makaói újonc, valamint a Guia Circuit sztárja, Sam Western is képviseli. Az új ír kontingenst eközben Paul Jordan és Michael Sweeney alkotják. Rintaro Sato, a többszörös Indy 500-as és a 2001-es F3-as Makaói Nagydíj-bajnok, Takuma Sato fia, másodszor tér vissza Makaóba, miután tavaly már részt vett az új Makaói Nagydíjon – FIA FR Industry Cup-on.
„Nem hiszem, hogy ésszerű vizsgálat lenne azt állítani, hogy a gyorsabb, tapasztaltabb autósoknak nem kellene itt rohanniuk, mivel a vasárnapi rövid időszak bizonyítékai egyáltalán nem támasztották alá ezt a véleményemet. Pirro úgy véli, hogy a kulcskérdés nem a múlt hétvégén száguldozó pilóták kevés tapasztalata volt, hanem inkább egy általános terápiás probléma, amely a progresszív versenyzésben gyökerezik a feltörekvő sztárokban. Az autók legújabb trendje, amely egy biztonságos és rangsorolt pozíció, jobban illik az új, szűk Guia pályához, amely egy fiatalabb és amatőrebb foglalkozást képvisel. Az új versenyt megfelelően piros zászlósra húzzák, és a pole státusz győztese, Ugo Ugochukwu is folytathatja a versenyt a szakma élén. A nagy esemény a nagyközönség számára is híres, a Nagydíjat pedig a város különböző részein a nagy ablakokon mutatják be.
Makaó, egy olyan úti cél, ahol az időtlen életstílus találkozik a kozmopolita modernitással, lenyűgöző keleti és nyugati társadalmak keverékét a történelem, a stílus, a kultúra és a főzés világa követi nyomon. Fedezze fel saját érdeklődési körét a Színezd ki Makaót című műsorban, amely városa legizgalmasabb pillanatait mutatja be szórakoztató műsorként. A Ferrari bemutatkozik a GT Bögrében, és szeretne jó nyereményeket szerezni Daniel Serra és Chen Weian autószerelőkkel. Figyeljen Nadieh Schootsra is, aki tavaly lett az első női versenyző, amikor úgy döntött, hogy részt vesz Makaó kerékpárversenyén. Schoots és további 23 kerékpáros szerepelt az idei 55. Model MotoGP szezonban.
Elméletileg megnyílik a Makaói Nagydíj, miközben a Faucet Seac Rctangular Auto Let you know rajongókat vonz.
A Mercedesre jellemző Maro Engel Makaóba érkezik a negyedik versenygyőzelmek megszerzésére, hogy segítsen Mortara listájának teljesítésében, azonban mindhárom autó komoly ellenállásba ütközik a hírességekkel teli bejáratnál. A Mini ígérete, hogy visszaszerezze az új második helyet, szintén meghiúsult az új kör végén, amikor a biztonsági autó ismét kiesik a versenyből Nikola Tsolov balesete után a Fisherman's Bendben. Amikor Aronnak sikerült egyedül kiszállnia az autóból, a por a tetején és egy hibásan meghibásodott fagyálló okozta az új piros zászlót a kilencedik kör után. A védekező autóval egy időben a versenyben Browning otthonosan mozgott Dennis Hauger és Gabriele Micro előtt, hogy segítsenek megszerezni karrierjük legnagyobb versenynyereségét.
A SCHUMACHER CLRT Ayhancan Güvennel indul, te pedig Laurin Heinrich-kel, míg a francia Dorian Boccolacci a Phantom Global Rushing nevezője. „Mr. Macao” Edoardo Mortara egy Lamborghini Huracán GT3 Evo 2-vel a Guia Circuit versenypályán indul, hogy megszerezd az ötödik Macau GT Glass bajnoki címet, amivel begyógyíthatod a bajnoki címüket. A motorsport kultúráját építve az új, 72. Macau Grand Prix fotóverseny arra ösztönzi a makaóiakat, hogy innovatív élményükkel igazi élményben lehessenek részesei.